アウディTTとプジョーの違い

RCZ、中古なら諸経費コミコミで300万ちょっと位が相場じゃわ。
300万であの独特の変態チックなスタイルでカーボンルーフで自動ウイングの車が他にあるか?って話よ。
やっぱウイングは欲しいけんね~。
次は何買うにしろウイングつけたいって思っとったけど、元からついとるならわざわざ穴開けてまたいつか売る時の査定下げる必要もないし。
しかも憧れの自動ウイング!!
不人気って狙い目じゃね。
アウディTTもかっこいいけど、友達が乗っとるけんはぁいらんのんよ。
遅くてもあんまり見掛けない車種、仕様に乗りたい。
大丈夫、遅い車でも速く走らせればいいだけの話。
文句があるならかかってこいw
86のカスタムグレードもいいとか言っとったけど、よく考えたら今そんなの買ったって何の意味も無いんよの。
実際車を乗り換える理由なんか無いんよ。
それこそアストンマーチン買うならずっとサンバーがベストじゃわ。
じゃけど、強いて言えばまた誰かと恋してデートする時に親の車借りとるようじゃちょっとさえんじゃん。
じゃけん乗り換えるなら最低限デートに乗っていけるまともな車w
エアコンの無い86とかwwwそれならフル装備の軽トラの方がマシじゃわwww
しかしわしがデートを考えて車を選ぶ様になるとはの~・・・
でも、だからってミニバンとか絶対乗りたくない。
あれはほんまに家族が出来てから考える車じゃわ。
それでもエクシーガとかじゃわw
デートにも使える。でも、一人でも走って眺めて楽しめる車。そこは妥協したくない。
という大義名分でRCZに乗りたい。
実際三人四人乗ることなんかほとんどないけんね。
わしの生活じゃ年に一回あるかないかってレベルなんじゃけど。
それならRCZで充分。
ゴルフバック2つ積めるらしいしね。
見た目のイメージで実用性無いような気がするけど、よっぽど特殊な事情が無い限り先ず困る事はないじゃろ。
少なくとも、ドンガラエアコンレスのインプレッサや軽トラなんかよりはよっぽどマシじゃわw

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