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一括査定サイト登録の中古車買取業者

合名会社三久自動車 愛知県豊橋市下地町字門63-1 440-0086 0532-54-6331 自動車買取業
豊畔モータース 愛知県豊橋市下地町字野箱15 440-0083 0532-52-2578 中古車査定業
愛知自動車商事(株)本社 愛知県豊橋市下地町若宮44 440-0083 0532-55-5171 自動車買取業
(株)オートサーバー 愛知県豊橋市下地町操穴18‐2 440-0083 0532-57-5422 中古車買取業
日東自動車(株) 愛知県豊橋市下地町操穴43 440-0083 0532-54-6511 中古車査定業
東愛知日産自動車(株)豊橋下地店販売 愛知県豊橋市下地町操穴43 440-0083 0532-53-1170 自動車買取業
カープロジェクトクオリティー 愛知県豊橋市下地町天神13‐1 440-0083 0532-51-4172 車買取業
日進モータース 愛知県豊橋市下地町北村81 440-0083 0532-55-4159 自動車買取業
トヨタ部品愛知共販(株)豊橋営業所 愛知県豊橋市花中町68 441-8032 0532-31-0871 中古車査定業
竹本モータース 愛知県豊橋市花田三番町53 441-8018 0532-31-8419 自動車買取業
ブリエオート 愛知県豊橋市花田三番町74 441-8018 0532-31-0805 中古車査定業
(株)新栄マイカーセンター 愛知県豊橋市花田町越水68‐2 441-8019 0532-32-1250 車買取業
ガレージサンセット 愛知県豊橋市花田町荒木101‐1 441-8019 0532-21-8522 中古車買取業
三河ダイハツ(株)豊橋店 愛知県豊橋市花田町荒木20 441-8019 0532-32-3611 中古車買取業
有限会社明生自動車工業所/瓦町工場 愛知県豊橋市瓦町5 440-0825 0532-61-1671 中古車買取業
山本自動車有限会社 愛知県豊橋市瓦町通1丁目2 440-0824 0532-54-1033 中古車査定業
(有)小畑自動車商会 愛知県豊橋市瓦町通1丁目7 440-0824 0532-52-7876 車買取業
小池自動車 愛知県豊橋市岩屋町岩屋下98‐1 440-0842 0532-64-4495 自動車買取業
カスヤ自動車 愛知県豊橋市岩田町字上庄86-2 440-0832 0532-63-4153 中古車買取業
さつき自動車販売 愛知県豊橋市吉川町62-1 441-8002 0532-33-8030 自動車買取業

S660の中古車がほしい

欲しい車どんどん消えていくよね。うちはコッペパンがお亡くなりになったらHondaのs660買いたいっいってるよ。でもオプションに機械式デフがないらしく、がっかりしてた。
競技に使うわけじゃないけど、折角こういう車なのにとさ(笑)コッペパンは入れてるけど、結構役に立つよ♪特に冬の雪山(うちの親の辺)とかね(笑)
軽自動車も商用とかじゃないと、ほぼAT一本だもんね。開発する方からしたら全然売れないMTのために開発費用使いたくないもんな…そのコスト減が価格に反映してるかは謎(笑)
魅力的な車がなくなってきてるってのは大きな要因だとは思う。特に国産でね。ガソリン代考えちゃったりすると燃費の悪いアメ車スポーツカーとかも厳しいもんね。
団塊以降は多分車は快適性みたいのが年々濃くなってるから、その子世代は車にこだわりがなくなるのも当然だと思う。そしてやっぱり車の運転そのものに喜べない人種であるような気はするよ。
だってアメリカ人とかって基本スピード狂でちょっとクレイジーじゃない?(笑)あれが=車の運転に喜びだと思うんだ。
でも日本人は新幹線とかにスピードは求めるけど、結局のところ時間短縮にたいする利便性とか、技術力の限界に対する挑戦やプライドであって、スピードそのものに対する情熱では無いような…
だから絶対数の問題で、大袈裟にいうと一部がスピード狂の日本人と大半がスピード狂の欧米人とで、結局はその国の自動車業界の方向性も変わっていくって感じ?
まぁ正確には運転=スピードだけではないんだけどね(笑)でも欧米も燃費や安全性に向かって行ってるから、時間差があるだけで行く行くは世界中が日本みたいに、車はただの移動手段になっていくんじゃないかな?って思う。はぁ。つまらんね。スピードだけじゃないんだよ、ほんと。楽しいってのはさ。
ちなみきうちの子供たちは将来働くようになったら、私にミニちゃんとコッペパンを買ってくれるそうなので、それ楽しみに待ってる(笑)
とはいって中古車らしいけど。まぁ、コペンなら中古車査定相場も悪くないし、正しい選択だと思うけど。
っていって本人はVIPな方に行っちゃったりしてね(笑)レクサスやベンツなら中古車査定がイマイチだから、ちょっと心配だな。車好きの方向性が違うwww

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愛知県海部郡の自動車買取業者

ガレージくらばーす 愛知県海部郡蟹江町西之森3丁目43 497-0052 0567-96-8024 中古車買取業
カウ・ボーイ 愛知県海部郡蟹江町大字蟹江新田字道東51 497-0044 0567-95-1666 自動車買取業
トヨタカローラ中京株式会社蟹江店 愛知県海部郡蟹江町大字蟹江本町字ヰノ割9 497-0033 0120-127178 中古車買取業
オートパーツエムワン 愛知県海部郡蟹江町緑2丁目123 497-0045 0567-95-7802 車買取
オートパーツエムワン 愛知県海部郡蟹江町緑2丁目123 497-0045 0120-280861 自動車買取業
東海マツダ販売株式会社津島東店 愛知県海部郡七宝町大字下田字莪原裏1488-1 497-0012 052-444-6171 車買取業
有限会社サンコー 愛知県海部郡甚目寺町大字上萱津字八剱2 490-1112 052-444-3026 中古車査定業
トヨタカローラ愛豊(株)新大治橋店 愛知県海部郡大治町三本木柳原120 490-1142 052-442-3311 車買取業
イエローハット大治店 愛知県海部郡大治町西條笠見立70‐1 490-1144 052-446-4611 車買取
オートバックス大治店 愛知県海部郡大治町西條柳原60‐1 490-1144 052-445-6201 車買取
ZERO自動車販売 愛知県海部郡大治町大字三本木字村部166 490-1142 052-908-0146 自動車買取業
平野自動車 愛知県海部郡大治町大字西條字壱町田7-5 490-1144 052-441-6456 中古車査定業
有限会社中部エース 愛知県海部郡大治町大字西條字松下140 490-1144 052-443-0723 自動車買取業
ドライブショップトーカイ 愛知県海部郡大治町大字西條字西之割74 490-1144 052-442-0304 中古車査定業
名古屋西オート 愛知県海部郡大治町大字中島字中田100-1 490-1145 052-444-3105 車買取業
有限会社ニックス 愛知県海部郡大治町大字北間島字宮東15 490-1132 052-444-7106 中古車買取業
(有)ガレージサバイブ 愛知県海部郡大治町長牧油64‐1 490-1131 052-443-0766 車買取業
中部日産ディーゼル(株)西部支店部品部 愛知県海部郡飛島村新政成11丁目14 490-1443 0567-56-2005 自動車買取業
有限会社ニシムラ自動車 愛知県海部郡飛島村大字飛島新田字竹之郷ルヲノ割658-2 490-1436 0567-52-0035 車買取業
三菱自動車部品販売(株) 愛知県海部郡飛島村東浜1丁目5‐8 490-1446 0567-55-3305 車買取

新型アルト

相棒のAVYが余命幾許かと言う事になり、新しい相棒を選定中。
色々調べると、アルトVPが現状最有力。
個人的には走るだけが目的っぽい割り切ったところがすごく良い。
が、完全に ワンマイルシート
なんだよね。
おそらくミラージュRSより悲惨なシート。
困った事に、結構人を乗っけるんだよなオレ・・・
そーすっと乗用の一番プアなグレードのFになるんだが我侭言うとVPの方が潔くて好み。
簡素もあそこまで行くと、貧乏臭さが突き抜けるし。
月曜日に試乗してこようかな~
マニュアルは無いと思うけど。

アルト

アルト (ターボRS/FF)
前回の試乗にて、マニュアルモードの加速において
「アクセルオフと同時に変速→変速したカナと思ったらアクセルオン」としていたので
加速時の息継ぎを如実に感じてしまい、非常に残念な印象を得てしまいました。
雑誌での試乗リポートでは「電光石火の変速」等と書かれているので
どうやったらそんな変速が出来るのか色々考えながら再試乗。
今回は「アクセルオフと同時に変速→間髪入れずにアクセルオン(変速完了を待たない)」
と乗り方を変えてみたら、3ペダルよりも確実に早い変速を実現しました。
コレは文句無しに速い!

アルファード

なんだか、真正面から見ると、「マジンガーZ」等の巨大ロボットの顔みたいに見えるのはワタクシだけでしょうか?
顔が強烈な半面、全体のスタイルは空間重視のためか「直方体」のなんだか味気ないボディ。
開発主査の方は、「高級サルーンをも圧倒するスタイリング」と自信満々のようですが、それはクルマの本流である高級サルーンに失礼極まりない発言だと思いますね。
縦列駐車をアシストする機能はトヨタらしく手の込んだものでなかなか面白いとは思いますが、このクルマはそんなチマチマ狭いところを走るような使い方はしないでしょうから、単なる技術自慢になってしまいそうです(技術自慢は、スカイラインもよくやっていますが(笑))。
もし、どうしてもどっちかを選びなさいと言われたら、側にいるお姉さんの好みも含めて「ヴェルファイア」のほうですかね~

アウディTTとプジョーの違い

RCZ、中古なら諸経費コミコミで300万ちょっと位が相場じゃわ。
300万であの独特の変態チックなスタイルでカーボンルーフで自動ウイングの車が他にあるか?って話よ。
やっぱウイングは欲しいけんね~。
次は何買うにしろウイングつけたいって思っとったけど、元からついとるならわざわざ穴開けてまたいつか売る時の査定下げる必要もないし。
しかも憧れの自動ウイング!!
不人気って狙い目じゃね。
アウディTTもかっこいいけど、友達が乗っとるけんはぁいらんのんよ。
遅くてもあんまり見掛けない車種、仕様に乗りたい。
大丈夫、遅い車でも速く走らせればいいだけの話。
文句があるならかかってこいw
86のカスタムグレードもいいとか言っとったけど、よく考えたら今そんなの買ったって何の意味も無いんよの。
実際車を乗り換える理由なんか無いんよ。
それこそアストンマーチン買うならずっとサンバーがベストじゃわ。
じゃけど、強いて言えばまた誰かと恋してデートする時に親の車借りとるようじゃちょっとさえんじゃん。
じゃけん乗り換えるなら最低限デートに乗っていけるまともな車w
エアコンの無い86とかwwwそれならフル装備の軽トラの方がマシじゃわwww
しかしわしがデートを考えて車を選ぶ様になるとはの~・・・
でも、だからってミニバンとか絶対乗りたくない。
あれはほんまに家族が出来てから考える車じゃわ。
それでもエクシーガとかじゃわw
デートにも使える。でも、一人でも走って眺めて楽しめる車。そこは妥協したくない。
という大義名分でRCZに乗りたい。
実際三人四人乗ることなんかほとんどないけんね。
わしの生活じゃ年に一回あるかないかってレベルなんじゃけど。
それならRCZで充分。
ゴルフバック2つ積めるらしいしね。
見た目のイメージで実用性無いような気がするけど、よっぽど特殊な事情が無い限り先ず困る事はないじゃろ。
少なくとも、ドンガラエアコンレスのインプレッサや軽トラなんかよりはよっぽどマシじゃわw

プジョー308

新型プジョー308の試乗をして来ました。
1.2Lの3気筒エンジンが非力だろうと思いつつ運転をしてみたけれど、なんのそのかなりパワフルな動きをする。パトルシフトもなかなかのモノです。
乗り心地はドイツ車に近くなっていてもう少し柔らかい方が良いかもしれません。
運転していてかなり面白かったです。
シリンダー3個で振動はどうかなと思いますが,最近の小排気量直噴ターボはすごい.街で見掛けましたがリアビューも個性的ながら品がありますね.
振動は少なく3気筒だとは思わなかったです。
でもSWが普通のステーションワゴンになっているのが残念でした。
新型308/508への乗換えを予定していましたが、デザインが発表された時点で候補から外れ、現行508SWへと乗り換えた派です。デザイナーが変わった影響なのでしょうか。
デザインは結構重要ですね、もう少しインパクトが欲しかったです。

ダンパー交換

テストに向けて今日もテストダンパー制作。
そんなんですが、
フライング先行テストをまこっち号にて開始しています。
もぅある程度結果は出ていますが、
まぁ1103も楽しみです。
RS仕様は理論・実測から導き出された
想定されるメリットが、
すでに実証された風味です。
初装着での試乗で乗り心地が・・・
ってのは、そもそも走り想定減衰での試乗だったので、
街乗り減衰に緩めれば乗り心地変わらないとの事。
サーキットテスト以前でも好感触だったままに、
接地感・追従性・ロール感・縁石走破性・切り返し感・トラクション・レスポンス。。。
ヤバいですよ!
全てメリット!
デメリット見当たらない!
嘘みたいにメリットずくめ!
まぁ絶対ハズす事まずないし、
良くしかならないと判断したので、
ボス号にもRS仕様をインストール!
まこっち号もオーバーホールしたダンパーを、
また開けてRS仕様をインストール!
テストダンパーは返却されたんで、
あの人のに強制テスト装着しよう!(笑)
調子に乗って
まこっち号リヤにも暫定RS仕様を制作装着!
ちょっと試乗でやっぱり好感触みたい!
マヂRS仕様凄いかも♪
1103これまでテストできるか判らないけど、
46ΦVZRSTRを制作!
今日は結局8本ダンパー作りましたとさ♪

ステップワゴン

平成15年式 スパーロングのハイルーフ 5F ディーゼルターボ 3000cc
4年前に業者に依頼してオークションで本体50万で落札 消費税やら手数料で58万くらいだったかな
購入時 8万9000km   現在  12万3000km
そして今日午後3時過ぎ 同じ東京オークション会場で出品され
先ほど 47万5千円と消費税合わせて 513000円(リサイクル別)で売れました。
出品料と手数料やら引かれてで手元には48万円以上残りそうです。
で 次のトランポは買ってあります
平成16年式  ステップワゴンスパーダ 24T 検切れ 1年放置  8万9000円(リサイクル別)
132000km走ってるが
ホンダの中古車保証で9万kmミッション新品(リビルト?)と同時にディーラーのミスでエンジン壊しOH済み
設備屋さんが仕事に使ってたので外装と内装は結構やられてます
車検 諸費用 税金
サスは終わってたんでKYBの一番安い奴に新品交換
バッテリーはパナソニックカオスを奢って タイヤは台湾ナンカン製バンタイヤ新品4本
ブレーキパット前後交換  プラグNGKイリジウムMAX・・・・・・・
あれ?  気が付いたら30万超えてますねw~~~~~
んで シートがヘタってたのでトドメにレカロ中古 RF7用レール付左右セット 81000円落札なりー
キャラバンで儲けたと思いきや 車をシャキッとさせるにはお金掛かるんだよナァ。
今回 車を入れ替えたのは
●消費税のUPに伴う高速道路料金の値上げ
ETCが1ナンバー割高なのとETC割引の恩恵が乗用車に比べて受けられない
●50歳前にして 流石に5Fマニュアルも面倒になってきた(特に遠出の渋滞)
●今ならディーゼル車は良い値で売れるらしいという情報w
動機としては主にこの3点でした
まぁまぁの価格でキャラバン売却できたのでよかったです。